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　　　　《环球时报》记者注意到，在中国商务部宣布自3月29日起终止对原产于澳大利亚的进口相关葡萄酒征收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄酒生产商和出口商将重返中国市场的机遇视作救命稻草，力争快速恢复销售以挽救持续亏损的不利局面。近期澳大利亚不少正在出售的葡萄酒庄园打出“重回中国市场”的概念宣传，期望收获更多溢价。一些庄园特意在销售广告中表示，该庄园的酒在中国受到欢迎。

　　　　如今泽连斯基派来了曾经担任过战略工业部部长的帕夫洛•里亚比金出使中国。希望随着乌新任驻华大使的到任，能够进一步加深中国与乌克兰的友好关系。也有益于俄乌未来的和谈……

　　　　在4月1日的会议上，毛伟明说，“要以时不我待的紧迫感抢抓重大机遇。推动大规模设备更新和消费品以旧换新，是扩大市场能级、激发经济增长潜力的重大机遇，是促进产业升级、培育发展新质生产力的重大机遇，是实现标准升级、引领绿色安全发展的重大机遇，是推动消费升级、改善生产生活条件的重大机遇。”

　　　　被问及时间点时，马英九基金会执行长萧旭岑今天（25日）在记者上表示，去年也是差不多这个时间点赴陆，并没有特殊时间点考量。谈到此行是否有受到民进党当局的压力？萧旭岑说，在召开记者会的当下，基金会同仁已前往蔡英文办公室送件报备，马英九要前往大陆。不过萧旭岑也强调，确实因为许多事件，两岸形势非常紧张，在这情况之下，无论任何时候都需要两岸交流，特别是两岸年轻人的交流，马英九非常重视这一块，所以有适当的时机就会安排两岸交流。

　　　　然而，在这种持续性的舆论聒噪声中，加拿大外交却做出了不该有的过激反应，再次暴露出其不成熟、不独立及不稳定的一面。起因是加拿大媒体近日又披露了该国安全情报局（CSIS）在2021年撰写的一份报告，在对“中方干涉加内政”老调重弹之外，还诬称有关中国驻加领事官员对一名加议员及其亲属实施所谓“威胁”。这让那几个已经声嘶力竭的政客和媒体如获至宝，在几个月的“坚持”后终于看到了把事情搞大的一线希望。

　　

　　我们的下一代，将看到一个怎样的地球？

　　以负责任的态度面对这个问题，绿色发展或许是唯一答案。从泰国路上的新能源汽车、哈萨克斯坦的风电项目到埃及的太阳能路灯、老挝的“低碳示范区”，中国与合作伙伴共同播撒的“绿色种子”正为地球村增添一抹抹绿色。

　　然而，美西方一些政客和媒体近期联手炒作所谓“产能过剩论”，专门针对中国新能源汽车、锂电池、光伏等新能源产业，试图营造“过剩产能冲击世界”的恐慌感。这些绿色产能真的“过剩”吗？事实恰恰相反：绿色产能不是过剩，而是严重不足。

　　看全球供需——绿色产能供不应求，发展空间广阔。在南非，德阿风电项目并网发电，有效缓解当地电力供应短缺局面；在肯尼亚，加里萨光伏电站投入运营，让数万户家庭远离“电荒”，也让可再生能源“从梦想走进现实”。对全球许多国家而言，新能源产品有着巨大缺口和潜力。据国际能源署测算，2030年全球新能源汽车需求量将达4500万辆，是2022年的4倍多；全球光伏新增装机需求将达820吉瓦，是2022年的约4倍。可以说，当前绿色优质产能远远不能满足市场需求，中国新能源产业发挥空间相当可观。德国罗兰贝格国际管理咨询有限公司高管丹尼斯·德普认为，未来5年全球需要增加大量的可再生能源产能，以与《巴黎协定》应对全球变暖的承诺保持同步。

　　看市场表现——“新能源”中国制造非但不过剩，还是紧俏货。高质量、高效能、高性价比的中国产品，丰富了全球供给，为消费者带来实惠。2023年，中国“新三样”产品出口首次突破万亿元大关，每出口3辆汽车就有1辆是电动载人汽车，光伏组件产量连续16年居全球首位，受到海外消费者欢迎。中国领先的电动汽车在欧洲平均售价大约是中国国内的2倍，也说明所谓“过剩”和“倾销”的说法根本站不住脚。英国汽车制造商和贸易商协会首席执行官迈克·霍斯说，更多中国电动汽车品牌进入英国，不仅降低了电动汽车价格，还鼓励了行业创新，让消费者和汽车行业都受益。那些鼓噪所谓“中国产能过剩”的人，难道是想说：一个个具有全球竞争力的中国电动汽车、光伏、锂电池制造商，只能为国内市场服务，而不能出口产品？

　　看实际贡献——中国新能源产业的发展，为全球应对气候变化和绿色低碳转型作出巨大贡献，体现负责任大国的担当。中国风电、光伏产品的出口，降低了全球清洁能源使用成本。中国还与100多个国家和地区开展绿色能源项目合作，源源不断与世界分享高质量的清洁能源产品。据统计，如果没有目前的清洁能源技术，过去5年全球碳排放量的增量将是现在的3倍左右。这当中，中国的优质产品和技术起到了重要作用。美国彭博社日前刊文认为，将性价比高的中国清洁产品排除在外，这种经济上的保护主义将会延缓全球能源转型。用保护主义捆绑新能源产业，无疑将削弱各国应对气候变化的能力。

　　一座座风机整齐伫立、成片光伏闪烁“涟漪”、电动汽车“轻盈”驾驶……这些画面，正让我们的蔚蓝星球多出一道道“绿色”的风景线，给关心未来的人们带来信心和好消息。但正如彭博社文章所说：“如果把中国排除在外，坏消息就来了。”今天，全球面临的问题是绿色产能不足，而非过剩。以“产能过剩论”遏制打压中国的产业升级和科技进步，无疑是站在了人类共同未来的对立面。

　　(作者为本报评论员)

　　作者：李婕

　　来源：人民日报海外版 【编辑:曹子健】

高语琦

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