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　　　　[环球时报驻新加坡特约记者 辛斌]时隔4年，第13届亚洲国际海事防务展3日在新加坡樟宜拉开序幕。新加坡《联合早报》4日报道称，该国防长黄永宏在开幕致辞时表示，与俄乌冲突相比，亚洲若发生战争破坏力更大，并可能产生类似第一次世界大战的影响，甚至对许多国家构成生存问题，所以防止这种冲突是所有国家未来10年的首要任务。而中美关系，“大到不能倒”。

　　　　列车抵达武昌站时，出站口人潮涌动。与前两年出站旅客排队等候做核酸不同，如今，这里是各种各样的旅行团接站人员在迎接来自全国各地的游客。

　　　　东部战区新闻发言人施毅陆军大校表示，4月28日，美1架P-8A反潜巡逻机穿航台湾海峡并公开炒作。中国人民解放军东部战区组织战机对美机全程跟监，严密防范警戒。近一个时期，美舰机频频实施挑衅行径，充分证明美是台海和平稳定破坏者、台海安全风险制造者。战区部队时刻保持高度戒备，坚决捍卫国家主权安全和地区和平稳定。

　　　　北京联合大学台湾研究院副院长 李振广：毫无疑问，如果台海爆发了战争，那么台湾民众一定会成为美国利益的牺牲品。我们都知道，台海之所以有这么大的动荡，就是由于美台勾连，美国这样做是为了它的利益最大化，为了保住它在亚太地区霸主的地位，不是为了台湾老百姓的利益。虽然说民进党当局把他们的安全希望寄托于美国，但实际上一旦战争爆发，没有人能够保得住台湾当局。当然了，如果战争爆发的话，那台湾地区的民众肯定会受到第一波的冲击，他们会感到害怕的。所以说这种消息传出来以后，整个台湾社会感到焦虑，这是一种很正常的现象。

　　　　中国当下的基础研究以“中央财政支持”为主，其特点是科研人员主要通过项目竞争的方式获取，这些项目分布在科技部、基金委等不同科研管理机构中，每类项目对应不同的资助额度和周期，项目评审也由政府机构组织临时性的专家委员会进行，这种竞争是全国范围内的优中优选。

　　

　　中新社北京5月15日电 (记者 李晓喻)美国宣布，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池等产品的加征关税。此间分析人士认为，美国此举打压中国相关产业意图明显，将对中美两国经贸合作造成损害。

　　5月14日，美方发布对华加征301关税四年期复审结果，宣布在原有对华301关税基础上，进一步提高对自华进口的电动汽车、锂电池、光伏电池、关键矿产、半导体以及钢铝、港口起重机、个人防护装备等产品的加征关税。

　　其中，对电动汽车的关税将从目前的25%提高到100%。

　　对外经济贸易大学教授崔凡表示，拜登政府此次提高加征关税，既有在总统竞选中塑造强硬形象的目的，也有进一步打压中国新能源产业，争夺国际市场份额的考虑。

　　目前，中国新能源产业发展风头正劲。据中方统计，2023年中国新能源汽车产销量同比分别增长35.8%和37.9%。

　　相关领域产品的技术、性能和品质也得到国际市场普遍认可。以电池这个新能源汽车的关键部件为例，从液态锂电池到半固态锂电池，从充电一次续航1000公里的麒麟电池，到充电5分钟续航400公里的800伏高压碳化硅平台，中国电池核心技术不断突破，续航里程更长、充电速度更快。

　　崔凡认为，美国此次加征的301关税，实际上是延续2018年7月以来对华301关税，沿着中国新能源产业链，从下游到上游步步紧逼：先迫使企业将生产环节移出中国，再逼其到美国投资或转让技术。

　　中国国际经济交流中心总经济师陈文玲也表示，眼下新能源产业话题已经被政治化、工具化。提高加征关税打压中国新能源产业，意欲为自身产业转型和超越争取时间。

　　美国此番提高对华电动汽车、锂电池等产品加征关税，受害者众。

　　首当其冲者是中美经贸关系。在崔凡看来，美国此次加征关税给中国电动汽车和光伏产品直接出口美国之路设置了巨大障碍。美国沿产业链步步紧逼围堵，对中国新能源产业的中长期影响需密切关注。

　　中国商务部新闻发言人指，美方出于国内政治考虑，滥用301关税复审程序，进一步提高部分对华产品加征的301关税，是典型的政治操弄。美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。

　　全球应对气候变化合作也将因此受阻。商务部称，阻碍中国绿色产品自由贸易无助于解决自身问题，反而会破坏全球应对气候变化合作，阻碍全球绿色转型。谈气变合作就不能搞保护主义，搞保护主义就不可能有真正的气变合作。

　　中国商务部新闻发言人强调，美方应立即纠正错误做法，取消对华加征关税措施。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。(完) 【编辑:唐炜妮】

万俟明辉

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